12月27日午後，都市建設会社が実施した科学研究ブラックジャック 配当「五黄高速度鋼鉄橋を渡るT2路面電車 - ハイブリッド複合梁橋の構造性能と施工技術に関する特別研究」がグループの1311会議室で開催された。この会議の検討チームの専門家は武漢大学の出身、華中科学技術大学、武漢科学技術大学、武漢市設計研究所、武漢市建設グループおよびその他の部門の教授および専門家 5 名で構成。

2016 年のグループ内ブラックジャック 配当設立以来，件名はグループのリーダーによって承認されました、このテーマに対する武漢理工大学の懸念と支援。このトピックは交通橋および暗渠工学の分野に属します，は「国家中長期科学技術発展計画 (2006-2020)」によって提案されています。;運輸業界の主要分野”優先的に開発されるフロンティア技術，このブラックジャック 配当では、建設プロセス全体をシミュレーションするために有限要素ソフトウェア Midas/Civil を使用しています，各建設段階で構造応力と変形データを取得，鋼コンクリート複合曲線梁橋の建設段階での応力状態を把握し、鋼コンクリート複合曲線梁橋の橋脚と梁の圧密構造を発明しました，ブラックジャック 配当の結果は、武漢高速鋼コンクリート複合桁橋を渡る武漢 T2 路面電車の設計と建設に適用されました，期待された結果を達成する，この成果の完了に関する研究レポート 1 件;1 件の認可された国内発明特許、1 実用新案特許，国内発明特許を 1 件申請する;2 件の学術論文を出版;地方の工法を2つ取得しました;修士課程の学生を 2 名育成する。

評価専門家グループは、ブラックジャック 配当の研究開発プロセスに関する執筆チームのレポートに耳を傾けました，ついに、これまでの取り組みとブラックジャック 配当の成果を全面的に認めました，最終評価の結果、この実績の成熟度はレベル 9 であると判断されました、高度な性質はレベル6と評価されています，国際上級レベルに到達!

都市建設会社は今後もブラックジャック 配当の学者専門ワークステーションと州の技術センターに依存します，新しいエンジニアリング技術の研究開発と応用、主要なエンジニアリング、技術研究、その他の面で引き続き努力してください，さらなる成功を達成する!(ユウ・ヤン)