8月27日の午後，航発グループの副総経理、賈永生氏が江北高速道路新和橋ユースカジノ ブラックジャック部門を調査。賈氏が新和橋河岸区間と黄邇区間の建設進捗状況をそれぞれ確認した後，進捗会議を迅速に企画して開催する，ハンファ建設会社、橋梁会社、中国鉄道九橋、中国鉄道武漢橋梁監督会社の幹部全員が会議に参加。

会議前，賈氏は新河橋ユースカジノ ブラックジャックの主任技術者とユースカジノ ブラックジャックリーダーに、それぞれケーブルクレーンに関連する安全問題について尋ねた，安全な建設の重要性を繰り返し強調する。ユースカジノ ブラックジャック主任技師華強のケーブルクレーン関連作業の報告を聞いた後，ユースカジノ ブラックジャック部門の細心の注意を払った作業手配に感謝します。李 淑雪、科学技術グループ副部長、沈丞龍、ブリッジカンパニーゼネラルマネージャー、中国鉄道武漢橋梁監督会社の主任技術者の陳軍氏と副所長の殷紅志氏が、それぞれケーブルクレーンの現状と次のステップの焦点について報告した。

最後の会議，賈氏は 4 つの要件を提示しました。まず、安全性と品質の確保を前提にします，ノード期間を確保する、サブアイテム計画を修正中；2 つ目は、ケーブル クレーンを 9 月中旬に正式に吊り上げることを要求することです，建設会社のチーフエンジニア、ヤン・グオチーが率いる、アイ・イーガンが担当，建設部隊を組織する、関連部門と専門家が安全会議を開催，主要な危険源を特定する，それと同時に、受領手続きを急いでください；3つ目は、ユースカジノ ブラックジャックのコスト確認と測定作業の迅速化です；4 つ目は、主要橋が 12 月 31 日に閉鎖された後に計画と手配を行うことです。(写真/文 He Jia)