本日、『Chutian Metropolis Daily』が全面レポートを掲載しました,スマート交通分野におけるブラックジャック 配当成発集団の取引運営会社の探査の成功に焦点を当てる。
ブラックジャック 配当投資運営会社 R&D クラウド プラットフォーム高速ブラックジャック 配当を曲がってください“移動”コンピュータに入る,画面をタップすると、214 キロメートルの高速ブラックジャック 配当が一目でわかります。
画面をタップ,武漢四環路、呉深圳高速ブラックジャック 配当、武漢大学高速ブラックジャック 配当の武漢区間で合計 214 台.高速ブラックジャック 配当から 79 キロメートル以内,242 の橋,279 の暗渠,26 の料金所,4 ペアのサービスエリア,3駐車場に関する各種データ。
8 月 16 日,武漢交通高速ブラックジャック 配当運営管理有限公司の監視センターに入ります,ジムニュースの記者はこの普通の光景を目にしました。
武漢交通高速ブラックジャック 配当運営管理株式会社(以下「ldquo」といいます)です。;武漢貿易運営会社”)スマート交通分野の探査に成功。近年,同社は武漢高速ブラックジャック 配当を積極的に宣伝しています“1 つのネットワーク操作、チェスのレイアウト、統合開発”,ビッグデータ アプリケーションに基づいたインテリジェントな高速ブラックジャック 配当管理とメンテナンスのための統合クラウド プラットフォームを開発,そしてスマート作業指示ロボット システム,高速ブラックジャック 配当の情報化を実現する、視覚化された全体プロセス管理。
ブラックジャック 配当運営会社監視センター
“監査ロボットブラックジャック 配当;1 日に処理される作業指示の最大数は 1,300 を超えています
武漢交通運営会社監視センターに来てください,大きな画面はかなり目立ちます。“監視センターの大画面には 50 の監視ウィンドウがあります,その後ろには 1435 チャンネルの高解像度カメラがあります,いつでも車種を記録できる、ナンバープレートとその他の情報。ブラックジャック 配当;武漢交通運営会社充電部部長の馬愛美氏はこう述べた。
過去,監査人が州間の共同検査作業命令を処理する場合,さまざまな困難に遭遇しました,証拠を見つけるのが難しい場合、ブラックジャック 配当書の取得プロセスが複雑など,作業効率が低いだけではありません,支援された調査作業命令がタイムアウトになる可能性もあります。
2024,武漢貿易運営会社は、AI+RPA (ロボット プロセス オートメーション) テクノロジーに基づいたスマート作業指示ロボット システムを革新的に発売,16 のアルゴリズムと 4 つの主要な計算方法を内蔵,ブラックジャック 配当網モデルもあります、データ分析エンジンなどの AI 機能,監査作業指示書の自動分析が大幅に改善されました、処理能力。
“スマートな作業指示ロボットにより、反復的な機械作業が大幅に削減されます,面倒な作業指示書処理プロセスから監査人を解放。ブラックジャック 配当;馬愛美は言った,システム試用期間,毎日の作業指示のピーク時の処理能力は 1,300 品目以上に達する可能性があります,部門調整の作業指示処理を 1 人で簡単に処理できるようにする,正解率が 99% を超えています。
ジムニュース記者が気づきました,このシステムは&ldquoを使用しています;写真ブラックジャック 配当;管轄区域内の作業指示書の処理ステータスを明確に表示,管轄区域内の全体的な監査作業も視覚化しました,監査と予防に役立つ、人的資源の合理的な配置。
紹介によると,作業指示ロボット システムで利用可能なブラックジャック 配当ネットワーク モデル、マルチソース データ融合とその他のテクノロジー,自動データ収集,AI 認識と組み合わせた車両の結果とビデオ、証拠写真,料金回避車両のチェーン全体に関する証拠データの自動収集を実現,承認の難しさとエラーを大幅に軽減。
AIが高速ブラックジャック 配当の病気を自動識別、ミリ幅の小さなひび割れも監視可能
で“インテリジェントな高速管理およびメンテナンスの統合プラットフォーム”,デジタル ツイン テクノロジーを通じて,中達から橋までの高速ブラックジャック 配当、暗渠,街灯ほど小さい、料金所,関連情報を見つけることができます,“これは 214 に相当します.79 キロメートルの高速ブラックジャック 配当がコンピューターに移動されました。”武漢交通運営会社技術部部長の李広鵬氏はこう述べた。
説明によると,2020,会社は探検を始めました“インターネット + スマート高速管理およびメンテナンス統合プラットフォーム”建設,何年にもわたって最適化を繰り返した結果,毎日の検査を実現、病気の報告、緊急対応を含む全プロセスの監視と管理。現在,プラットフォームは基本的なブラックジャック 配当データに基づいています,GIS の利用、AI、ビッグデータとその他のテクノロジー,パス“地図、プラットフォーム、2 レベル、6 つのモジュール”メンテナンスおよび機械的および電気的管理の全プロセスを実行する、すべての要素のインテリジェントな管理。
このような長い高速ブラックジャック 配当で効率的に検査を行うにはどうすればよいでしょうか?
“AIブラックジャック 配当検査システムならそれができます。”李光鵬は言った,検査車両用の高速性を備えています、HD カメラ,見た目は普通の家庭用ドライブレコーダー,しかし、1 分あたり 300 枚以上の高解像度写真を撮影できます,AI画像認識技術搭載,ブラックジャック 配当上の危険を特定する。検査車両の速度が時速100キロメートルに設定されている場合,システムは簡単に識別できます、20 以上の一般的なブラックジャック 配当疾患に関する早期警告,幅数ミリの小さな亀裂すらない。
比較に基づく,車または徒歩で検査する従来の検査員,毎日検査できるのはわずか 5 ~ 6 キロメートル,効率が悪い、精度が悪い,セキュリティ上のリスクも大きくなります。今,高速ブラックジャック 配当を 1 日 1 回通過するにはわずか 3 時間しかかかりません“身体検査をスキャン”,効率が10倍以上向上,ブラックジャック 配当疾患の正解率は 90% 以上,雲の検出精度は 93% を超えています,全体的な検査品質が 30% 以上向上しました。
ブラックジャック 配当エルフと話すと二次事故の可能性が減ります
“2 キロ先,武漢四環高速ブラックジャック 配当の南北ブラックジャック 配当の左車線,軽度の交通事故を処理中,慎重に運転してください,避けるために注意してください!”運転手の友人は高速で運転しています,Amap によってプッシュされたインスタント メッセージを受信しました。
これは武漢交通運営会社が導入したブラックジャック 配当予防安全 IoT デバイスです;&mダッシュ;“早期警告ウィザード”実際のアプリケーション シナリオ。紹介によると,“早期警告ウィザード”内蔵北斗ナビゲーション チップ,すべての地域で正確な車線レベルのナビゲーション警告を実現,見通し線を超えた音声ブロードキャストも提供可能,ユーザーに速度を落とすよう注意する、車線変更,二次事故の可能性を減らす,そして建設写真をAmap APPにアップロードしてください,通行する車両に案内してください。
“デバイスのフロントエンド カメラでも写真を撮って送り返すことができます,車線レベルの建設データの正確な位置決め,現場の建設状況をリアルタイムでスマートなブラックジャック 配当管理およびメンテナンス統合プラットフォームに中継。”李光鵬は言った,“早期警告ウィザード”一体成形の使用,隠しアンテナ,デバイスをフロントガラスに貼り付けるだけ,ウィズダム コーン バケットは 2024 年から完全に置き換えられました。
第三世代の充電ロボット
白沙州料金所にて,斬新でユニークな充電ロボットが記者の注目を集めた。“これは同社の革新的な第 3 世代充電ロボットです。ブラックジャック 配当;馬愛美は言った,このロボットのカード スロット領域は以前のカード スロット フォームをキャンセルしました,伸縮パレットに変更,支払いスキャンはより機密性が高くなります,車両がカード発行ステーションと出口ステーションを通過するのに、それぞれわずか 8 秒と 30 秒しかかかりません,より良い経験。
統計によると,武漢通信投資運営会社は2年連続で&ldquoの称号を獲得;州の高速ブラックジャック 配当維持管理の先進集団”,湖北省高速ブラックジャック 配当のタイトルを 3 年連続で獲得“トップ 10 メンテナンス ユニット”,独自に開発および使用されています“インテリジェントな高速管理およびメンテナンスの統合プラットフォーム”情報技術スマート高速管理および保守統合の 2021 優秀ソリューションを受賞、第20回運輸企業経営近代化イノベーション功績賞一等。