新たな進歩!ロシア ブラックジャック-松子高速道路のロシア ブラックジャック区間の通順江第3橋が無事に閉鎖された
リリース時期: 2024-07-12クリック数:

7 月 12 日、9:30,武漢成発グループ傘下の通信投資グループが投資・建設した武漢松子高速道路の武漢区間の通順江第3橋が無事に閉鎖された,ロシア ブラックジャックを保護しました“9か月間の戦い,交通が確実に通行できるように努めます”労働競争の高い出発点,新しい状況を素早く開いて、生産量を増やし、効率を向上させます。

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武漢-松子高速道路の武漢区間にある第3通順江橋の全長は360メートル,(95+170+95) メートルの波形鋼ウェブボックス複合梁として設計,中国最大のスパン連続システム基地です、すべてのウェブが鋼製の波形鋼製ウェブボックス複合梁。橋の構造的特徴に基づく,ロシア ブラックジャックの設計と非同期ハンギング バスケットの使用,橋 N-1 を実装しました、N、N+1 3 セグメント非同期構築技術,国際トップレベルに属します。

第 3 通順江橋の波形鋼ウェブボックス複合梁の建設中,武漢から松子高速道路までの武漢区間ロシア ブラックジャック会社が鉄骨構造で設置、ハンギングバスケットで歩く、ハンギング バスケット アンカー、一時的な電力の使用、高所での作業、ブラケットの組み立てなどの安全管理を強化,橋梁建設の 2 つの主要な目標は成功裡に達成されました。1 つは鋼構造を加工することです、現場での設置からコンクリート打設まで,プロセス全体の品質管理を強化する,砂地層における超長杭基礎の杭形成品質を解決、ロングスパン連続ビーム線形制御、鋼構造物溶接の 1 回溶接合格率、特別シーズンの溶接品質、コンクリートライニングの亀裂などの技術的問題,高精度のクロージングという目標を達成しました;2 つ目は、建設プロセスを改良することです、プロセスのスケジュール設定を強化する、建設計画を最適化する、資源配分とその他の方法の強化,非同期ハンギング バスケット構築技術との組み合わせ,進行管理をさらに強化,これにより、第 3 通順江スーパーブリッジは計画されたノードに従って閉鎖という目標を無事に完了することができます。

武漢-松子高速道路の武漢区間の重要な管理ロシア ブラックジャックとして、香水港梁ヤードの唯一の梁輸送路と香口特大橋のプレハブ梁を架設する第2橋建立機,第 3 通順江超大型橋の無事閉鎖により、後の祥口超大型橋の箱桁架設が保証されました,ロシア ブラックジャック全体の建設を促進し、開通という目標を達成するための基礎を築く。ロシア ブラックジャックが完了して開通すれば、問題の緩和に役立つでしょう、上海と重慶、北京-香港-マカオ高速道路の再建と拡張中の迂回圧力、隣接する入札区間との工期差を短縮することは非常に重要。