最近，長江の水位は上昇し続けています，2017 年 7 月 2 日夜，武漢水防本部は第3次水防ブラックジャック ルール エース対応を開始。

この目的のため，武漢航空開発グループは素晴らしい伝統を継承し続けます，アクティブなアクション，市のブラックジャック ルール エースと排水工事に積極的に参加する。

2017 年 4 月 14 日、5月8日、5月27日，航発グループの子会社である航発建設会社は、ブラックジャック ルール エースおよび浸水作業会議を3回開催しました，江北高速道路プロジェクトと赤線内の道路にブラックジャック ルール エースと排水工事を展開。江北高速道路プロジェクトのブラックジャック ルール エースと排水に関する緊急計画を作成;江北高速道路治水・排水緊急本部を別に設置、緊急作業グループ、救助部隊，すべての治水施設とアクセス道路で特別検査を実施，安全上の危険を適時に排除する。そして水道局が検討した建設計画に従って適時に門を修復してください、治水壁および治水のその他の重要な部分，計画に必要な十分なブラックジャック ルール エース資材を準備する、デバイス、職員。

7 月上旬，グループ副総支配人賈永生氏の命令により，江北高速道路プロジェクトの治水・排水に関する緊急集会が始まる，7 つの入札セクションの建設ユニットの緊急救助チームに、30 分以内に堤防取水ゲートに集合するよう要求，すべての部隊が迅速に反応しました，すべての手配はブラックジャック ルール エース計画に従っています，ブラックジャック ルール エースツールを集合場所に持っていく。

賈氏は各ユニットの組み立て速度について肯定的な意見を表明，そして水害対策と救助活動の精神を推進するよう皆に奨励してください，ブラックジャック ルール エース規律を厳格に施行する，強い自信，自分の投稿に固執する，レベル 3 対応の要件に従う，すぐに分かれてピア 39 へ急ぐ、望江塔とその他の門，勤務をしっかりやりましょう。

7 月 3 日正午，航発グループのゼネラルマネージャー、黄昭儀氏が江北高速道路の建設現場にやって来た，各ゲートの閉鎖と勤務状況を確認しました，また、7つの入札セクションの治水管理者を招集し、3段階の治水対応業務調整会議を開催。黄さんのお願い，まずは状況を把握する必要があります，意識を高める，ブラックジャック ルール エースは人々の生命と財産の安全に関わる重要な問題です，あらゆるレベルの幹部と労働者は、思考において非常に警戒する必要があります;2つ目は計画を改善することです，実装には細心の注意を払う，起こり得る問題について慎重に検討し判断する，ブラックジャック ルール エース計画と資材の準備が整っていることを確認する;3つ目はリーダーシップを強化することです，明確なリーダーシップと責任体制，ブラックジャック ルール エースのためのリーダーシップシステム，責任システム、管理システムは明確でなければなりません;4つ目は義務を強化することです，情報の流れをスムーズにする，各ゲートには24時間専任の職員が配置されなければなりません，洪水対策本部のメンバーは、24 時間体制で情報がスムーズに流れるようにする必要があります，オンコール。