ジョン&ミッドドット;カサダ，米国ノースカロライナ大学教授，国際ユースカジノ ブラックジャック都市会議の議長，“エアロトロポリスのコンセプト モデル”5813_5817。

　　とはユースカジノ ブラックジャック;ソフトな環境”？

ユースカジノ ブラックジャック;ソフトな環境”(ソフト環境)—&mダッシュ;正確には何ですかユースカジノ ブラックジャック;ソフトな環境”どこ?

カサダ氏は次のような見解を共有しました: “ハイテク技術だけではユースカジノ ブラックジャック地域を工業地域に変えることはできません，仕事以外に何も必要ないなら別ですが，緑豊かな植物とレクリエーション施設を含む。”

カサダ氏も個人的な感情を表明しました，世界の多くのユースカジノ ブラックジャック圏には一種の活力が欠けています，高い生活の質の欠如，これではここは退屈な場所になってしまう。“そんな場所には住みたくないです，鄭州空港周辺の場合，現在の課題は空港を近代的な航空都市に変えることです，単なる工業地帯ではない。”

彼は優れた才能を維持するために次のように信じています、質の高い企業を維持する、近代的なユースカジノ ブラックジャック大都市を建設する，産業輸入だけでは不十分，ソフトな環境も構築する必要があります，産業と都市の統合の問題を解決する，たとえば、完全な生活支援施設の提供、国際的なホテル サービス、優れた国際的人材の紹介、インターナショナルスクールなどの建設，活気と国際化に満ちたコミュニティ環境を創造する。

　　中国のユースカジノ ブラックジャック経済圏の建設にバブルは起きているのでしょうか？

カサダさんは考える，現在、中国には多数のユースカジノ ブラックジャック都市が誕生しています，中国は世界で最も親“アエロトロポリス”モデル国。最新のデータには、60 の空港経済圏の計画が含まれている可能性があります，しかし、実際に投資バブルは存在するのでしょうか?，それは計画立案者がこの空港経済圏をどのように作成するかによって決まります。

“彼らがこれを機会として利用するのであれば，大きいものにしてください、思慮のない不動産の移動または土地の囲いの移動，それではバブルが発生する可能性があります。しかし、ユースカジノ ブラックジャック大都市の開発理念に従えば，まさか。”

カサダは考える，ユースカジノ ブラックジャックには空港インフラの建設に重点を置く必要があります，そしてそれは地域の発展の特徴と組み合わせる必要があります。よりマクロな視点で，ユースカジノ ブラックジャックは、このようなウェブを織り込むことでもある—&mダッシュ;ある空港の下流が別の空港の上流である可能性もあります，必要な物資をお互いに提供し合う，これにより、彼らの間に良い交流と促進が生まれる。

“ユースカジノ ブラックジャックは現在急速な発展段階にあります，明確な位置決め付き，60とか70とか言わないでください，100以上の計画でも可能。”カサダ氏はユースカジノ ブラックジャックに希望を抱いている。

　　空港地域でユースカジノ ブラックジャックを育成するにはどうすればよいですか?

カサダさんは考える，空港地域の産業発展の問題，特に、ユースカジノ ブラックジャック製造産業の発展にはいくつかの問題を考慮する必要があります。まず、ユースカジノ ブラックジャックに直接関連する産業を発展させなければなりません，たとえば、ユースカジノ ブラックジャック機部品の製造、組み立てなど;2 つ目は、製品のユースカジノ ブラックジャック運賃を総合的に考慮することです，重量を含む、量や価値などの要素;第三に、産業チェーンと需要チェーンを考慮する，これらの産業も共存し、共存しています，たとえば、バイオ医薬品に関連するのは医薬品包装業界です。

上記の考慮事項に基づく，カサダが指摘した，私たちは新興産業を精力的に育成しなければなりません、高精度産業とユースカジノ ブラックジャックに適した産業，たとえば、航空製造業、生物医学、IT 業界、精密機器の生花、高級食品およびその他の産業。