4 月 15 日の朝，地下鉄16号線メイイン河駅、補助構造基礎および基礎サブブラックジャック フリーベット受け入れを完了，市品質監督局の代表者と建設に関係するすべての関係者が受け入れ会議に出席。会議，市品質監督局の代表者と参加者は、付属構造物基礎および基礎部門プロジェクトに関するプロジェクト部門の自己評価報告書を聞きました。現場で物理的な品質とプロセス情報を確認した後，会議に参加したすべての関係者は、付属構造物の基礎と基礎部分の施工品質を満場一致で賞賛しました，そして現場で受諾文書に署名して受諾に同意します。

地下鉄 16 号線は市営線です，設計目標速度は 120km/h，阪南市と主要都市を結ぶ高速鉄道路線です。ブラックジャック フリーベット第一段階は南部の沙茂周家河から始まる，北から国立博覧センターへ，本線の全長は約32.45km，12 駅，乗り換え駅が 2 か所あります，老関村で地下鉄 6 号線に乗り換え，国家博覧センターと 6 号線にて、12番線に乗り換え。メイイン河駅は 16 号線ブラックジャック フリーベット最初の駅です，2017 年 8 月 11 日に建設開始，2018 年 10 月 4 日に駅の主要構造物の建設が完了。補助構造物 IV が完成しました、V 号高架と駅サービス棟の基礎工事，駅サービスビルは現在、3 階建てのコンクリートフレーム構造で建設中です。Ⅴ高架橋の出入り口が完成し、型枠の設置が完了しました，今月末までに完了予定。Ⅰ、電力パイプラインの移設のため、第Ⅱ陸橋の出入口がパイプラインユニットに引き渡されました。

軍事競技会の前に付属構造物の建設を完了するという所有者の要求に応えて，ブラックジャック フリーベット部門は積極的に行動を起こします，建設の進捗を合理的に計画する，構築ターゲットノードを調整，開発建設セクション，現場の建設作業員の追加数，下位の下請け部門のプロセス接続を調整するよう努める，ノード構築目標の円滑な実現を確保する。(曾輝)