2 月 4 日の朝，ルール ブラックジャック2号線南延長線の広谷駅の屋根コンクリート最終打設完了に伴い，同社が建設した2号線の南延長部分で建設が最も困難な広谷駅の主要構造物が、ついに正常に蓋を閉められた。

ルール ブラックジャック 2 号線南延伸線の広谷駅は東湖ハイテク開発区にあります，都市間鉄道六方駅沿いの敷地建築設定，広口駅は 2 号線の南延長線上の 5 番目の駅です, 駅の全長は 571.4 メートル， 開削工法の使用， 主要構造は2階建て2柱3スパン（一部2階建て1柱2スパン）ボックス構造，基礎ピット掘削の平均深さは約 17.4 メートル。2016 年 3 月に擁壁を建設して以来，ルール ブラックジャック 2 号線の南延伸線のプロジェクト部門は、高圧線の建設を次々と克服しました、パイプラインの移設など多くの困難が伴う，科学による建設計画の展開，リソース割り当ておよびその他の措置の合理的な最適化，21 か月にわたる困難の克服を経て，ついにオプティクス バレー駅の主要構造物の安全なキャッピングを達成。現在，2号線南延伸線の広谷駅の埋め立て工事が順調に進んでいる。

ルール ブラックジャックの建設が無事完了しました，広口駅が補助プロジェクトの後期建設段階に入ったことを示します，次の納品目標の実現に向けた強固な基盤を築きました。(セン・シンチャン)