東湖緑道の第 2 期の九峰橋支柱に最後の中空スラブが着実に建設されています，最近，建設業界会社が建設したルール ブラックジャック2期の九峰橋プレハブ中空スラブの吊り上げ作業が無事完了しました，プロジェクト部門の最初のノード タスクが予定より早く完了したことを示します，建設の次の段階の進行をさらに確実にします。

ルール ブラックジャックの上部構造は、単純に支持された 20 メートルのポストテンション プレストレスト コンクリートです，橋の長さ 106.08 メートル，橋幅 7.45 メートル，スパン レイアウト 5×20m，単一スパンに水平に配置された 5 つのピース，橋全体に合計 25 枚のプレハブ梁プレート，梁高 0.95メートル;中プレート幅 1.24メートル，いいね!、底部の厚さは 0.12メートル，最大持ち上げ重量は約 39T。

建設作業を成功させるために，吊り上げ作業の安全な実施を確保する，建設業界の企業は早めに手配、準備中，狭い工事現場を乗り越える、開通中の工事などの不利な要因による干渉，中空コアスラブを引き上げる時が来ました、人事組織、品質管理と安全性保証対策は慎重に導入されています。会社の主要な経営陣、技術者が建設現場に赴き、ルール ブラックジャックセス全体を監視し調整します，各プレハブ中空コア パネルを 1 回ずつ確実に確実に吊り上げる，建設ルール ブラックジャックセスのスムーズな進行を効果的に保証します，吊り上げ工事は無事完了しました。(李京明)