9 月 8 日，最後のコンクリートタンカーが建設現場を出発する様子，江北高速道路の蕪湖花楼区間の沙口インターチェンジにある現場打ちユーチューブ ブラックジャック梁はすべて注入済み，社口インターチェンジ構造のすべての部分が完全に接続されていることを示します。

江北高速道路沙口インターチェンジの全長は511.4 メートル，橋のデザインの左と右の写真，合計 32 個の桟橋があります，プレストレスト単純支持箱桁 34 スパン，桟橋の平均高さ 6 メートル，連続ビームの最大スパンは最大 30 メートル。ユーチューブ ブラックジャック実施中，プロジェクト部門は &ldquo で始まります;セキュリティ、品質、進捗状況”仕事の方針について，本線橋を主な目標とする，科学組織，配備は慎重に，建設計画を合理的に調整する，プロセス制御と作業手順の間の接続を厳密に制御。ボックスカルバートへの事前積載、集落の観察、コンクリートの注入，建設は専門家の審査を経て、計画に従って厳密に組織されます;主要なプロセスの実施について，プロセス全体を監督し、指導する特別なクラスを組織する，工程検査に集中する，問題が見つかった場合は直ちに修正する，現場鋳造ボックスビーム構造の安全性と制御性の確保、優れた品質。

この高架構造物の完成，年末までに完成するユーチューブ ブラックジャックセクションに向けて強固な基礎を築きました。