8月31日の午後，自治体グループが建設，橋梁会社がマカオ ブラックジャック ミニマム担当するオプティクス バレー トラム T1 ライン プロジェクト， “光谷量子数”最初のセグメント化されたテストの実行は成功しました。

このセグメント化されたテストの実行は 2 つのステップに分かれています，まず軌道車両を使用して、設定されたルートに従って線路を走行します，トラックへのアクセスが確保されていることを確認してください，機器のデバッグが実施された後，もう一度続行“光谷量子数”路面電車の試運転。午後 15 時，“光谷量子数”マカオ ブラックジャック ミニマム 広谷一路六芳車両基地から出る，オプティクス バレーに沿ってリトル スリー リンクスの裏側までずっと進みます，左折して マカオ ブラックジャック ミニマム Third Ring Road Engineering University の地上セクションに入ります，マカオ ブラックジャック ミニマム 号線現代国際花園駅に到着，試運転の長さは約 5 です.5km。

T1 線沿いの商業施設は賑わっています，人口が多い，すべての道路セクションと交差点，どちらも複雑なパイプラインの移設、土地の取得と取り壊しを伴う，関山大道沿いには水しかない、電気、チー、コミュニケーション、軍用ケーブル、70 以上の公安監視およびその他の部隊が関与している。土地取得と取り壊しの困難に直面、パイプラインの移行は困難、建設調整の困難およびその他の困難，グループ会社のリーダーの強力なサポートと支援を受けて，市営グループ オプティクス バレー トラム T1T2 線本部，ユナイテッドブリッジ会社経営陣，投資および建設側の Optics Valley Transportation Company と積極的に協力する，毎日現場に行く，建設計画を継続的に最適化する，困難を乗り越える、全力を尽くしてください，プロジェクトのマカオ ブラックジャック ミニマム効果的に促進する。

トラム T1 路線の最初の区間試運転は成功しました，マカオ ブラックジャック ミニマム担当している同志にとっては大きな励ましです，彼らは言いました，私たちは、地方自治体の人々が困難を恐れていないことを引き続き宣伝していきます，疲れることを恐れない，厳しい戦いを戦い抜く優れたスタイル，全力で戦え，渋滞に合わせて全力疾走するという目標に向けて強固な基盤を築く。(写真/文 周暁龍 丁子豪)