2017年3月1日午前10時18分，爆竹の轟音とシールドマシンの轟音とともに，武漢鉄道蔡甸線プロジェクトの第4次入札区間のモンテカルロ法 ブラックジャックシールドマシン右線の鳳皇山駅と蔡甸広場駅間の土木工事が順調に始まった，これはこのセクションのモンテカルロ法 ブラックジャック掘削の正式な開始を示します。

鳳凰山駅と蔡甸広場駅の間のモンテカルロ法 ブラックジャックは漢江第三段丘に位置します，交差する地層には可塑性の高い古い粘土が含まれています、硬い石英砂岩、壊れた非常に柔らかい岩と不均一な柔らかい地層と硬い地層，長いシールド構築線，発掘の困難。全長 1.93 キロメートル，左用、右二重モンテカルロ法 ブラックジャック形式，土圧バランスシールド工法による施工，モンテカルロ法 ブラックジャック覆工セグメント外径 6.0m，埋没深さ 11.1~19.4m，左右の行間隔 9.9~15.4m，3 つの通信チャネルとポンプ ステーションをセットアップする，鳳皇山駅から出発し、新田大道を蔡甸広場駅まで進み、お受け取りください。

この掘削にはヘレンクネヒト S501 土圧バランス シールド マシンが使用されます，2 月 27 日にデバッグとアセンブリを完了し、合格しました，すべてが正常に実行されています。鳳皇山駅と蔡甸広場駅の間の右側のモンテカルロ法 ブラックジャックが2017年2月28日に完成しました，シールドマシンの発射条件は3月1日に完全に満たされます。(謝シジュンラン)