4月4日～5日，鄭祥仁、中国工程院院士、鄭九蓮、王京泉、陳正清氏と謝仙琦氏、ハンファグループ会長，そして中国鉄橋局グループから、中国鉄道橋梁研究所およびその他の部門の専門家，紫桂県で開催された翔西長江大橋の鋼箱トラスアーチの特別ラスベガス ブラックジャック計画の検討会議に参加。

すべての学者と専門家は最初に紫桂県政府の指導者と協力しました，紫興会社の責任者とラスベガス ブラックジャックに関係するすべての関係者に付き添われ、私たちは南岸のケーブルタワープラットフォームに乗り込みました，ケーブルタワーの施工品質と安全対策の現地検査を実施，関連部門の管理担当者と十分に連絡を取った，現場でのラスベガス ブラックジャック作業のさまざまな側面について多くの有益なガイダンスを提供しました。その後の特別ラスベガス ブラックジャック計画検討会議中，学者や専門家はラスベガス ブラックジャック部隊の計画報告書を注意深く聞いた，計画内の橋台の傾斜を安定させる、ラッチ システムとケーブル ホイスト、風洞試験、鋼製ボックストラスアーチ昇降フレームのラスベガス ブラックジャックなどについて十分に議論された，多くの貴重な意見や提案を提出してください，同時に、ラスベガス ブラックジャックに関わるすべての関係者がプロジェクトラスベガス ブラックジャック中、厳しい自然環境を非常に重視する必要があることを強調します、ラスベガス ブラックジャック技術は難しい、高いセキュリティリスクレベルなどの特徴，安全管理の強化，4 つの新しいテクノロジーを積極的に採用，科学研究成果の創出に努める，世界最長の支間を持つスラストアーチ橋を試験に耐えられる高品質なプロジェクトにラスベガス ブラックジャックする。