8 月 10 日，グループ会社は湖北省翔西長江道路橋梁工学ブラックジャック ラスベガスプロジェクト推進会議を主催し、ブラックジャック ラスベガス開発センター13階会議室で開催しました。Deng Liming、グループ副主任エンジニア、シャオ・ミンジャオ、市グループのチーフエンジニア、Xiao Kaiqian、紫興会社副会長、大連理工大学、武漢理工大学、石家荘鉄道大学、地方交通計画設計ブラックジャック ラスベガス所、南通智能科技有限公司、中国鉄橋局第七中隊、江蘇スボテ会社、長江科学アカデミーおよびその他の科学ブラックジャック ラスベガス協力部門の関係者が会議に出席。

会議では、各ユニットが進行中のブラックジャック ラスベガスの進捗状況を報告しました。翔西橋梁工学研究プロジェクトの全体的な進捗状況は良好です，ノード計画に従って、対応する技術的達成指標を基本的に完了しました，しかし、進捗が遅いサブアイテムもいくつかあります，実際のプロジェクトとの緊密な連携が不十分であるなどの問題。

シャオさんが指摘しました，翔西長江大橋プロジェクトはグループの重要なプロジェクトです，5 つの橋と 1 つのトンネルを 1 つに統合，ブラックジャック ラスベガスには高等教育機関も集まります、科学研究ユニット、設計研究所およびその他の国内一流科学研究機関，国が提唱する産学研究統合モデルをよく反映している。2018 年はプロジェクト建設にとって重要な年です，ブラックジャック ラスベガスの完了は、2019 年の橋の開通と同時に推進されなければなりません，同時に、ブラックジャック ラスベガスは、エンジニアリング デモンストレーション アプリケーションの実装においても適切な仕事をしなければなりません，プロジェクト完了の質における画期的な進歩。

最後に、鄧小平氏は 3 つの要求を出しました。まず、科学研究活動の強度をさらに高める必要があります，契約完了を前提に，成果の量と質における画期的な進歩を目指して努力する;2 つ目は、工学分野における科学研究成果の実証応用を強化することです，科学研究活動と工学建設の間に同期したリズムを形成するため、共通の発展の良い傾向;第三に、紫興中隊はさまざまな部隊間の連絡と協力を調整しなければなりません，各ブラックジャック ラスベガスの主導部隊と協力部隊は緊密に連絡を取り合う必要がある，各トピックの結果を横断的に浸透させて共有できるようにする，翔西長江高速道路橋プロジェクトの受賞申請に向けた強固な基盤を築く。