2016 年 12 月 22 日，中国工程院の学者、清華大学の構造工学専門家である聶建国氏が、その活動を指導するために航発モンテカルロ法 ブラックジャックを訪問するよう招待されました。ハンファモンテカルロ法 ブラックジャック会長、党書記謝仙琦、副総支配人シャオ・ディアンアオ、副主任技師鄧立銘と他のリーダーがイベントに出席。

アカデミー会員の聶建国氏が会社を代表して空港の第二チャンネルのモンテカルロ法 ブラックジャックを視察、道路橋公司がモンテカルロ法 ブラックジャックした小天高速道路第二航路のS9標準馬家湖インターチェンジと空港のモンテカルロ法 ブラックジャック状況。その後、空港の第 2 チャンネルにある会社の会議室で，道路橋梁会社は馬家湖インターチェンジの鉄骨コンクリート複合梁のモンテカルロ法 ブラックジャック準備について報告、モンテカルロ法 ブラックジャック上の困難と解決が必要な問題。聶学会員が橋梁構造としての高性能鋼コンクリート複合梁の開発動向を紹介，従来の構造形式と比較した利点，そしてモンテカルロ法 ブラックジャック上の困難に一つ一つ答えました。同時に、聶学者は江西鳳城発電所の大事故調査チームのリーダーを務めている，事故の状況を紹介，事故の原因と教訓を分析し、まとめました。

謝会長は聶アカデミー会員に感謝の意を表しました。彼は強調した，このプロジェクトは、当市初の橋梁最適化プロジェクトです，モンテカルロ法 ブラックジャックに携わったすべての関係者の知恵と努力が体現されています，全員がさらに困難を克服しなければなりません，イノベーションの成果を統合する。同時に，江西鳳城発電所の大事故から推論を導き出すには、一つの事例から推論を導き出す必要がある，安全にしっかりと仕事をしてください，高品質を目指す、高水準建築一級プロジェクト，空港の第 2 チャンネル プロジェクトのモンテカルロ法 ブラックジャック進捗を加速する，早期完成と開通を達成する。