9 月 29 日，同社が実施した科学研究マカオ ブラックジャック「多分野連成効果の下での大容量キャッププラットフォームおよびアバットメントのコンクリート亀裂を制御するための主要技術」の科学技術成果の評価が正常に完了します。

この会議は第三者機関である湖北技術取引所が主催しています，武漢大学がカンファレンスに特別招待、華中科学技術大学、武漢理工大学、湖北理工大学、武漢軽工業大学およびその他の部門の専門家5名がレビューを実施，Deng Liming、航空開発マカオ ブラックジャック副主任エンジニア、市マカオ ブラックジャックのチーフエンジニア、シャオ・ミンジャオが会議に出席。

この科学技術的成果は、橋梁における大容量コンクリートの建設期間におけるひび割れ耐性評価とひび割れ制御技術の困難な問題に対処します，に基づく“水和-温度-湿度-制約”複数のフィールド結合メカニズム，環境を評価する、構造、材料や建設技術、その他の要因が江北高速道路新和橋マカオ ブラックジャックのキャッピングに大きな影響を与える、橋台の大容量コンクリートの収縮と亀裂のリスクの影響;セメントの水和および膨張プロセスの協調制御技術を使用して、低収縮を実現、高ひび割れ耐性マスコンクリート，特殊なひび割れ防止施工技術をオンラインで研究、提案しました、リアルタイム監視テクノロジー，固体構造物におけるコンクリートひび割れのリスクの診断，ガイダンスの情報化、インテリジェントな構造。

マカオ ブラックジャックプロジェクト実施部門からの研究結果の報告を聞きました，相談と慎重な議論の後，マカオ ブラックジャック同意しました，プロジェクトの技術成果の 3 つの技術モジュールの成熟度はレベル 8 以上、すべての革新レベルはレベル 3、上級レベルはレベル5以上です，全体的には国際的にも先進的なレベルに達している。