橋梁会社が建設した解放大道下部延長橋プロジェクト（以下、新マカオ ブラックジャック大橋）の第5次入札は初期の海洋問題を克服している、堤防、土地取得や取り壊しなどの困難を経て，春節期間中、水中構造物の建設段階が本格的に始まりました，洪水期の前に基礎工事を確実に完了させるため，建設現場での 24 時間ノンストップ作業。

マカオ ブラックジャックの全長は 414 メートル，渡渉プロジェクト用，工期に対する高い要求，洪水期が始まる前に、すべての桟橋に水を確保する必要があります，洪水期後の合中市と朱家河北岸の鋼箱桁の順調な推進に応えるため，年末までに開通という目標を確実に達成する。このために，中隊は精鋭の兵士と将軍を派遣し、昼夜を問わずそこで戦った，建設におけるさまざまな計画と対策を継続的に強化および改善する，長さ 219 メートルの鋼製架台は、朱家川の南岸から朱家川の北岸まで延びています，水中杭基礎運用鋼製プラットフォームがすべて完成しました，水中の杭基礎が掘削されました，南岸の最初の桟橋のコンクリート注入も完了しました。朱家河の沈泥は深い，さらに、この工事期間中は川の流量が比較的多い，従来のラーセン鋼矢板の止水機能は、基礎ピット支持の要件を満たすことができません，プロジェクト部門は、キャッププラットフォームの掘削中に仮締切りの剛性を十分に考慮しました，基礎ピット建設プロセス全体の安全を確保する，当社は、より高い止水強度とより高い剛性を備えた新しいロッキング鋼管杭技術を初めて、和中帽支持基礎ピットの建設に使用します，川に橋脚を形成するための基礎を築く。

旧南湖橋 (別名老祝家河橋)，1980 年代に建てられた，双方向 2 車線，トラフィック容量が不十分です。マカオ ブラックジャックは双方向8車線，解放大道拡張プロジェクト全体の重要な結節点です。

マカオ ブラックジャックの下部延長は漢口地区の南北方向の重要な都市幹線であるだけではない，2 番目の環状回線にも接続されています、三環状道路の重要な放射状道路，完成後は、国民が黄陪と中心都市の間を移動するのに便利な水路が追加される。(写真/文：方栄)