空港の第 1 通路と第 2 通路“追いつけ追い越せの 120 日間”労働競争活動は全体的な取り決めに従って秩序正しく実施された，競争評価検査チームは空港高速道路のブラックジャック ルール エースを毎週検査します、漢暁大道の武漢セクションの進捗状況、技術的な品質、サイトのセキュリティ、土地の取得と取り壊し、指標の監査、労働規律、機械的、電気的構造およびその他の条件が評価および監督されました。

Hanxiao S9 標準橋床版舗装、橋梁甲板ショットブラスト、アスファルト舗装およびその他の建設プロジェクトが週間計画目標を上回りました，衝突防止ガードレール、伸縮継手は橋の床版舗装工事の影響を受けており、前進するための対策が講じられています。ルート変更プロジェクトでは現在、さらに土工事が必要です、水安定層、杭基礎、橋の下部構造物、毎週の進捗計画の目標を確実に実現するための T 形鋼と橋床付属品の建設。プロジェクトは建設計画を調整中です、土地取得と取り壊しの取り組みを強化する、承認プロセスとその他の手段の最適化，プロジェクトの進捗を加速する。生産のブラックジャック ルール エース性の観点から，Hanxiao プロジェクトが現場に消火設備を追加、ボックスビームサポートバッフルなどを追加。ルート変更プロジェクト現場での夜間工事中の不十分な照明が修正されました、建設現場の消火設備の不足など、夜間の隠れた建設危険。

2 つの重要なプロジェクトが開始されるまであと 50 日以内，空港の第 1 通路と第 2 通路は労働競争活動に基づいています，ブラックジャック ルール エース生産要件を厳密に実施する，高温期における現場での建設作業を科学的かつ合理的に手配する，グループによって割り当てられた建設目標が時間通りに高品質で完了するようにする。