市党委員会と政府の呼びかけに応じて，ファイブカード ブラックジャックをさらにスピードアップ、T2 線建設の進捗状況，包通車両の試運転目標を予定通り達成。2月8日午後，オプティクス バレー交通会社がオプティクス バレー トラム ファイブカード ブラックジャック を組織しました、2017 年の試運転目標達成に向けた T2 線プロジェクトの責任調印式，市グループの張国強会長が市グループを代表して会議に出席，宝通チェの軍令に署名，所有者であるオプティクス・バレー・トランスポーテーション・カンパニーの支援とリーダーシップの下でそのことを表明しました，建設に参加している兄弟部隊の調整された作戦により，自治体グループは今後も「;あえて最初になろう，卓越性の追求”武漢の精神，“力を合わせて体重に耐える，先駆者志源”の起業家精神，勇敢に戦え，卓越性を目指して努力，トラム ファイブカード ブラックジャック をしっかりとしたペースで走行、T2 実証線が完成し開通するという高らかな約束。

同時に，ファイブカード ブラックジャック、T2 線プロジェクト本部と都市建設、橋、トンネルの 3 つの自治体建設部門も責任書に署名しました。現在，ファイブカード ブラックジャック、すべての T2 路線が正式に運転を再開しました，各セクションがすぐに建設のクライマックスを開始，小さなループを除く ファイブカード ブラックジャック ライン、関山大道と移転のいくつかの困難な地点を除く，残りのセクションの主要な構造は基本的に完成しました;武漢-広州鉄道高架下を除くT2線、武東料金所セクション外，残りのセクションの土木工事はほぼ完了しました，2016 年 11 月に九峰区間の試運転を完了，線路敷設の他のセクションも集中工事中。

新年、新しいスタイル，責任状への署名により、新しいアイデアがさらに統一される，プロジェクトファイブカード ブラックジャックの目標を明確にする，明確な責任分担，現場での生産に対する熱意を刺激する，今年 6 月末までにすべての土木工事の完了目標を達成するための強固な基盤を築きました。