6月1日午前7時，シールド ブラックジャック ラスベガスが地下鉄 5 号線のジタン セクションを通過する前，南拡張プロジェクトの北側にある深さ94メートルの基礎ピットは、予定より10日早くすべての床構造が正常に完成しました，地下鉄 5 号線ジタン区間のシールド ブラックジャック ラスベガス交差点前の黄金の建設期間を捉えましょう，建設リスクを最小限に抑える，予定より早くノード ターゲットを完了する。

武漢における疫病の予防と制御の現状は改善している，秩序ある方法で仕事と生産の再開を促進することは、現時点で最も重要な任務の1つです。武漢市集団ブラックジャック ラスベガス大道南延伸プロジェクトは武漢市武昌区にある，都市の主要道路として計画されている。プロジェクトは南部の張志東路から始まります，北から司馬への道，全長 3042.5 メートル，トンネルの長さは 2486.3 メートル，上下二層レイアウトを採用，トンネルの両端の接続道路の全長は 556.2 メートル。

業務再開後のプロジェクト部門の全従業員，あり“ブラックジャック ラスベガスボーリング，勇敢に前進”の精神をサポート，時間の制約を克服する、重くて難しい仕事，残業する。プロジェクトの北側の開削区間のX2+140-360セクションと地下鉄5号線のTan~jiセクションの間で横断工事が行われています，開削セクションの基礎ピットの掘削深さは 1.8-17.2m，エンクロージャ構造とシールド面の間の距離は 1.6-11.3メートル，垂直距離は +19.9~-0.6メートル。4月上旬に基礎土の掘削作業を開始，現在までに 30,000 立方メートル以上の土が発掘されました，4,000立方メートルを超えるコンクリートが注入された。次のステップでも引き続き努力します，工期の最適化、品質と安全性は密接に関係しています，前進を続け、厳しい戦いを果敢に戦います，厳しい戦いを戦い抜く素晴らしい伝統，建設のさらなるクライマックスが始まる!(ニー・スンヒジュン)