武漢鉄道蔡甸線の第 4 区間の豊～彩間は、2017 年 10 月 15 日にトランプ ブラックジャックの右側が完成した後のもの，253日夜続いた苦闘の末，メトロ グループのノード要件を満たすため，このプロジェクトは春節期間中に建設中です，プロジェクトスタッフは家族と再会する機会を放棄した，層序上の困難を克服、発掘の困難と一連の問題，2018 年 3 月 11 日，15:40、シールドマシンが地面から飛び出す様子，豊才セクションの左トランプ ブラックジャックが無事に完成したことを示す，同時に，この区間は地下鉄蔡甸線の単線の入札も落札しました、2 つの最初を 2 つの線で結ぶ名誉。

豊蔡区間は地下鉄蔡甸線の単線区間で最長のトランプ ブラックジャックです，左側のトランプ ブラックジャックの全長は 1939 メートル。このセクションのトランプ ブラックジャックは複雑で変化しやすい地層を通過します，主に高粘度のプラスチックの古い粘土を横断します、硬い石英砂岩、比較的壊れた泥岩-粘土質砂岩からなる非常に柔らかい岩石層、4 つの主要なタイプの地層は不均一に柔らかいものと硬いもの。その中に，珪砂岩の強度は最大 163MPa に達します，武漢の地下鉄建設で遭遇した最も硬い岩層の一つ。岩層を越えるとき，左側のラインは合計7つの陣地開放と工具交換作業を実施，合計 7 か月と 10 日かかりました，プロジェクト部門のスタッフ全員の努力により、ついにこの最長の列が完成しました、地質学的に最も複雑なインターバルトランプ ブラックジャック掘削作業，さらに詳しい説明“トランプ ブラックジャックボーリング，勇敢に前進”の起業家精神，武漢地下鉄の建設に積極的に貢献。(蔡京東)