トンネルファイブカード ブラックジャック
武漢ファイブカード ブラックジャック 11 号線の東部セクションの第 2 段階が無事に開始されました
リリース時間: 2016-12-23 12:49:54クリック数:

2016年12月21日8時20分,万勇市長が投資家を率いる、コンストラクター、建設業者と市民の代表者,武漢鉄道11号線東線の武漢体育大学駅で集合,これは、鉄道輸送ライン 11 の東部セクションの第 2 段階の正式な開始を示すだけではありません,これはまた、市のファイブカード ブラックジャック計画と建設の第 3 ラウンドの 10 路線すべてが建設段階に入ったことを示しています。

起工式は武漢市行政副市長の龍正才氏が主宰した,武漢市の万勇市長と市の関連指導者が現場を訪問。ファイブカード ブラックジャック部隊の代表として,グループ会長の謝仙斉氏が起工式でのスピーチに招待されました。謝氏は、グループはそれを非常に重視すると述べた、このプロジェクトの調整と管理,しっかりと確立“安全第一、品質第一”の責任感,慎重な計画、科学組織,このプロジェクトを100年続く高品質なプロジェクトにしましょう,武漢の都市ファイブカード ブラックジャックに貢献し続ける。

ファイブカード ブラックジャック 11 号線の東部セクションの第 2 段階プロジェクトは、当市のファイブカード ブラックジャック建設計画の第 3 ラウンドで開始される最後の路線です。広鼓作嶺から漢陽中仏エコシティまでの11号線,全長 60.45 キロメートル,フェンドン、2 つの西部セクションの建設。今回建設中の第二期路線は全て地下路線,フェーズ 1 オプティクス バレー駅から出発,国鉄武昌駅東広場で終わる武昌駅,線の長さは約 12.45 キロメートル,合計 7 駅,2020年末までに完成し開通する予定。このプロジェクトの完了後、武昌駅と広口駅はさらに強化されます“2 つの主要な鉄道ハブ”交通機関のリンク,五螺路(洛玉路)と雄竹街を追加“2 つの主要な交通通路”大容量の鉄道旅客チャネル,沿線の高密度な乗客の流れに迅速かつ便利なサービスを提供。完成後は、沿線のさまざまな地区の交通渋滞が効果的に緩和される,総合交通拠点都市の建設を加速する,ファイブカード ブラックジャック網の骨格を安定させる,都市レイアウトを最適化する,都市機能の改善,地域統合開発の促進。