トンネルマカオ ブラックジャック
オプティクス バレー トラム マカオ ブラックジャック 試験線プロジェクトの路床構造試験セクションがノードに従って完了
リリース時間: 2016-11-11 13:08:51クリック数:

トラム T2 路線全長 19.592 キロメートル,地下鉄唐訓湖五仙駅から出発,未来科学技術都市九峰第一駐車場終了,合計 25 駅,総投資額 31.11億元。天横路沿いの マカオ ブラックジャック、ユニバーシティパークロード、第三環状線、武皇高速道路、神屯五路、オプティカル バレー セブンス ロード、九峰までずっと,終点はコーラル ノース ロードの東にあります、九峰一路の北。路面電車 マカオ ブラックジャックの初期開通,1 日の乗客数は 30,000 人に達すると予想されます。マカオ ブラックジャックの開通,オプティクスバレー南ブロックとオプティクスバレー東新センターブロックの直列接続が実現します,大きな意味。

ノード計画に従って東湖ハイテク実証ゾーンの路面電車 T2 試験線の試運転を完了するよう努めるため,武漢市建設集団トンネル会社の全従業員は昼も夜も働いています,オプティクス バレー トラム マカオ ブラックジャックコーラル ノース ロード - オプティクス バレー 6 番道路の路床構造試運転区間を完了するために残業しました。11 月 9 日,武漢光学谷交通建設会社のゼネラルマネージャー、黄正新氏、光谷交通建設本部、東湖ハイテクゾーン トラム T1.T2 テストライン本部のゼネラルマネージャーである Cheng Yong と 60 人以上のグループがこのセクションを現場で検査しました,黄氏とその一行は、道路のこの区間の任務を時間通りに、高い質と量で完了することを全面的に確認した,そしてプロジェクトの最前線で働いてくれた従業員に感謝の意を表しました。

コーラル北路~広谷六路の路盤構造試験走行区間の完成により、マカオ ブラックジャック試験線の路面電車試験走行の前提条件が整った。(李秀徳)

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